2020年10月軽井沢ミーティングにて  一緒に来てくれた娘と 

2010年に購入した1998年式NB6C Roadster でたのしんでます。 

娘からは「丸いライトのほうがかわいい」と言われます。でもいいんです。

NAも大好きです。2010年にNBを買った時点では、残ってるNAにいいコンディションかつ手ごろな物ははもうないのではと思ってました。NAと基本的に変わらず共通パーツも多いうえにボディが強くなっている、そのうえ手を出しやすいのはNB1でした。しかもボディの曲面が美しくなっている。特にリアフェンダーの造形は進化したと思います。当時、国が2009年にやったエコカー補助金ばらまきで多くの旧車が処分されていました。多くのロードスターも処分されたでしょう。あれは残念な政策で、それ以降古い車の税金は加算されるしどういうことなんでしょうか。

 いま一番安く楽しめるFRであるロードスターのNB1もそのうちすくなくなって、あれこんな値段?ということになるのでしょうね。パーツも安くトラブルも少ないNBはおすすめです。

 先日、初めて軽井沢ミーティング2020にいきました。で、皆さんのクルマをみせていただきました。参加車はすばらしい状態のクルマばかりでして、うちのはかなりジャンク(笑)ということがあらためてわかりました。(その後友人からは「これでよくそういうとこ行けたな」と励ましをもらいました)  ジャンクですけど10年間ノントラブルです。(ぶつける以外ですが)丁寧に乗ってますから。

このブログでは、乗ったり、直したり そんな事をつづってます。しかも、記録ではなく記憶です(笑)

じぶんのクルマだけでなく、よさそうな気になるクルマものせてます。バイクのことも書いています。

クルマやバイクの関連する気になるニュースも載せようと思います。

特に修理については皆さんが残してくれているみんカラやユーチューブ、雑誌などをみながらいろいろやってみます。

  インスタグラム 数年お休みしています。 また再開します。 → 2021年4月 再開しました

娘とロードスターの後ろ姿です。海岸にて。
外房にて 2015年10月 上の写真のちょっと前の瞬間です

ぜひ寄って行って下さい   ⇒ブログ