2010年に購入した1998年式NB6C　Roadster　でたのしんでます。

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娘からは「丸いライトのほうがかわいい」と言われます。でもいいんです。

NAも大好きです。2010年にNBを買った時点では、残ってるNAにいいコンディションかつ手ごろな物ははもうないのではと思ってました。NAと基本的に変わらず共通パーツも多いうえに強くなっているボディ、そのうえ価格も手を出しやすいのはNB1でした。しかもボディの曲面が美しくなっている。特にリアフェンダーの造形はNAから進化したと思います。購入当時、国が2009年に始めたエコカー補助金ばらまきで多くの旧車が処分されていしまいました。多くのロードスターも処分されたでしょう。あれは残念な政策で、それ以降古い車の税金は加算されるしいったいどういうことなんでしょうか。いくつもメーカーが存在する国とは思えません。

 

　いま一番安く楽しめるFRであるロードスターのNB1もそのうちすくなくなって、あれこんな値段？ということになるのでしょうね。パーツも安くトラブルも少ないNBはおすすめです。

　（追記）初めて軽井沢ミーティング2020にいきました。で、皆さんのクルマをみせていただきました。参加車はすばらしい状態のクルマばかりでして、うちのはかなりジャンク（笑）ということがあらためてわかりました。（その後友人からは「これでよくそういうとこ行けたな」と励ましをもらいました）　　ジャンクですけど10年間ノントラブルです。（ぶつける以外ですが）丁寧に乗ってますから。

 

このブログでは、乗ったり、直したり　そんな事をつづってます。しかも、記録ではなく記憶です。

じぶんのクルマだけでなく、よさそうな気になるクルマものせてます。バイクのことも書いています。

クルマやバイクの関連する気になるニュースも載せようと思います。

 

特に修理については皆さんが残してくれているみんカラやユーチューブ、雑誌などをみながらいろいろやってみます。

 

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