アッパーホースの接続部にマイナスドライバーを何の気なしに突っ込んだら樹脂部が崩壊。もう交換するしかなくなりました。

エアフロのところからエアクリーナーまで外して　作業スペース確保　ほんとロードスターはスカスカでいい。エアフロもその後のスロットルバルブもきれいで安心。

 

ここまできれいでよかったのだが、エンジンの前側もオイルにじみあり。さらに・・・・

ファンをはずす。　計６箇所のボルトと　カプラー２箇所で外れる。エアコンオイルもれか～。なぞのドレンパイプもあるし

 

ラジエターは上部の２箇所をはずすし下のホースを外してから上に引き上げるだけであっさり外れます。　下のサービスホールのカバーを開けて作業。（もちろんLLCはドレンから抜いておきます。）

このときエアコンコンデンサーからオイル漏れ確認。　エアコン効かないわけだ。　

しかもえらくコンデンサーが湾曲してる。NSR並みではないがなぜ湾曲してる？

アッパーホースとファンをはずすと怪しいパイプあり？前から気になってたパイプ。　いったいどこにつながってるのか？？

つづく