アッパーホースの接続部にマイナスドライバーを何の気なしに突っ込んだら樹脂部が崩壊。もう交換するしかなくなりました。

エアフロのところからエアクリーナーまで外して 作業スペース確保 ほんとロードスターはスカスカでいい。エアフロもその後のスロットルバルブもきれいで安心。

 

ここまできれいでよかったのだが、エンジンの前側もオイルにじみあり。さらに・・・・

ファンをはずす。 計6箇所のボルトと カプラー2箇所で外れる。エアコンオイルもれか~。なぞのドレンパイプもあるし

 

ラジエターは上部の2箇所をはずすし下のホースを外してから上に引き上げるだけであっさり外れます。 下のサービスホールのカバーを開けて作業。(もちろんLLCはドレンから抜いておきます。)

このときエアコンコンデンサーからオイル漏れ確認。 エアコン効かないわけだ。 

しかもえらくコンデンサーが湾曲してる。NSR並みではないがなぜ湾曲してる?

アッパーホースとファンをはずすと怪しいパイプあり?前から気になってたパイプ。 いったいどこにつながってるのか??

つづく