アッパーホースの接続部にマイナスドライバーを何の気なしに突っ込んだら樹脂部が崩壊。もう交換するしかなくなりました。
エアフロのところからエアクリーナーまで外して 作業スペース確保 ほんとロードスターはスカスカでいい。エアフロもその後のスロットルバルブもきれいで安心。
ここまできれいでよかったのだが、エンジンの前側もオイルにじみあり。さらに・・・・
![](https://mx5.win/wp-content/uploads/2017/07/DSC_1138-169x300.jpg)
ファンをはずす。 計6箇所のボルトと カプラー2箇所で外れる。エアコンオイルもれか~。なぞのドレンパイプもあるし
ラジエターは上部の2箇所をはずすし下のホースを外してから上に引き上げるだけであっさり外れます。 下のサービスホールのカバーを開けて作業。(もちろんLLCはドレンから抜いておきます。)
このときエアコンコンデンサーからオイル漏れ確認。 エアコン効かないわけだ。
しかもえらくコンデンサーが湾曲してる。NSR並みではないがなぜ湾曲してる?
アッパーホースとファンをはずすと怪しいパイプあり?前から気になってたパイプ。 いったいどこにつながってるのか??
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