2010年に中古で購入以来、気になりつつもメンテナンスしていないエアクリーナー。

apexのパワーインテーク。

交換前後のエアクリーナー「パワーインテーク」

フィルターを新しいのに交換しました。 上が今まで使っていたものです。黒と赤。

もともとノーマルのボックスがなく、売主へ問うと「は?気が付いちゃったか」くらいの反応でした。

相手が気が付かなかったらもうけものみたいなことは中古車売買には多い気がします。エアクリーナーボックスがなくてパワーインテークになってればやましい事はないでしょうから気にもしてなかったんでしょうね。

今回はちゃんとした新品を楽天で買いました。

汎用の交換用エレメント 500-A022 

車種別情報があります。


説明に書いてありますが、このエアクリーナーのセールスポイントは 

・抜群の吸気効率を実現するデュアルファンネル構造が引き出す圧倒的パワー

・乾式なのでエアフローセンサーを汚さない

・お手頃価格   などなど

パワー上がるんですね!! というか上がっていたんですね!

本当かとつっこみたくなります。

みどりのきのこはどんな事書いてあるのでしょうか。

*洗えないのかな

洗えば使えるのかなと思いながら今回は新品にしちゃいました。

洗浄してる人いました。(この方以外にもいます)

借り物の画像です。バケツに入れてつけおき荒いでしょうか
画像お借りしました

エアフロから先のパワーフローを中古で買った方ですね。きれいになったみたいです。

メーカーとしては消耗品なんで、洗浄せず新しいの買ってくれと書くでしょう。

でも洗浄したくらいで効果が落ちたらそんなもの危なくて使えないですよね。

濡れて不織布の構造が弱くなりばらばらになってしまうんでしょうか?謎です。

乾式だからエアフロを汚さないといいますがふつう乾式なんじゃないんですかね?

バイクのは灯油で洗ってオイルでしめらせたこともありますが。

*交換後

走りは軽快になりました! (そんな気がします)

気になっていたことが一つ減ってすっきりしました。

マルハによるとNB6は最初から薄目とのこと。エアクリーナーを変更すると狂うからRAPID(フルコン)がいいよとなっていま。(補正後のグラフではぜんぜん良くなってないのでは?)6万円くらいでデーター付きが手に入るは魅力的です。